这三台车子不一定鹤立鸡群,但听到名字后你

这三台车子不一定鹤立鸡群，但听到名字后你或许会拍手称快

读者们好呀，您终于来啦，作者君静候诸位多时了，真诚地多谢看官们的光临，同时祝读者们三阳开泰、百事可乐、活泼乱跳，以下主要聊的是小型车：诚如你们所知的那样，小型车具有吃油少、价格接地气等突出好处，同时具有较佳的用车感受，用作全家人一起的郊游的代步工具也是不成问题的，故而受到大量小伙伴的喜欢，好了，今儿个小编主要和你们幽默地聊一聊以下这三类实力杠杠的、经济实用的车型的特点，下面的内容绝对会有更精彩之处，瞅瞅有没有诸位“贼”喜欢的小型车车型吧！

第一款车型：Polo（起步价低至8.99万起）

销量业绩的盘点：在上汽大众加持下，Polo从面世至今它的销量表现无疑是深得越来越多的车友们的赞许。另一方面，Polo最终的成交价也十分亲民的，资料显示，最近Polo再创佳绩，以0.29w台的傲人成绩位列销量榜第6名，Polo的市场表现是大家看在眼里的，而且是咱们公认的、英姿焕发的、光彩照人的明星，比其他竞品车型的表现还要厉害。当然了，Polo还有许多不如意之处，尽管如此，然而笔者始终一如既往地深信Polo的市场竞争力仍然称得上是实至名归。原因主要在于Polo是老百姓看在眼里的。因此Polo是特别高大上的，所以不少小读者都有这种感受：倘若Polo保持优势并埋头苦干，预计它的接下来的销量成绩必然是再上一个台阶的。

Polo的颜值真是太棒了，车漆的厚度处理得不错，同时Polo的整个腰线也比较流畅兼帅气，是属于十分大气的一类。此外，车头帅气且大气，同时Polo的线条的造型也很好看，吸睛耀眼的多条线条从B柱位置一直延伸到车辆的后尾灯处，整个轮廓也更加动感和立体，优美，并和晶透的雾灯熔于一炉，腰线同样是特别漂亮的，看着很高端。

尺寸部分：Polo的后排空间的确十分舒畅的，并且给我们营造一种特别接地气的感觉，整个的实用面积“贼”靠谱的，装些小行李是毫不费力的。其尺寸分别为mm、mm及mm，这个空间相信坐上好几个常见身材的女同事也不会拥挤。因而Polo是比较不错的。另一方面，其后备箱的体积也比较棒，绝对能够装进很多行李。给我们的感觉是比较实用的，这点是值得我们夸一夸的。

除了灿烂无比的前脸、低调奢华的内装外，这款Polo的动力系统能爆发出匹的支撑力，变速器则采用了业内主流的6挡手自一体系统，因此，Polo的动力都是十分平稳，绝对是顶呱呱的，另外，缸体是Polo的又一特征，材料采用了铝合金，因此能够起到缩小空间的独特作用。另一方面，Polo的发动机输出绝对是比较接地气的，Polo的实际的排量选项只有1.5L，

车友有话说：Polo在一众主流小型车阵营中绝对是技高一筹的啦。Polo是非常吸睛的，车身有着忒浓郁的豪华感，给人一种想起了初恋的感觉。另外，Polo一直都有着“空间大师”的称号，故而在座椅上趟着感觉很有满足感，并且也容易控制，不愧是上汽大众出品的销量霸主。

Polo的车主蔡奶奶的用车体验：Polo的耗油不太大，大约是得益于上汽大众厂家的工艺技术的精度提升了许多的缘故吧，使其综合油耗降低4%左右，故而更加满足更多成功人士群体的代步需要。事实上，本人上下班通勤的场景比较多，偶尔也会去一下高速什么的，使作者君吃惊的是，即便Polo瞧起来特别笨重，不过油耗表现很棒，综合油耗数值大约8.5L每百公里，总的来说，油耗应该属于正常范围吧，在同级别小型车市场应该也称得上是吃油比较少了。故此好多车友是比较得意的，这是因为Polo是很值得我们肯定的，这是铁一般的事实，但若然夏天把空调开了以后那么实际的油耗量相信会更高。小编是一位机智勇敢的博士生，油费负担比较小，因为少拍一次拖，就等于是把油费给赚回来了。因此目前而言Polo的油耗就是不碍事的，值得我们了解的是，即便目前Polo的调校时间并不很长，但是在下相信接下来再融合之后，Polo的接下来的油耗必定会更加低。

消费者有话说：我感觉Polo的悬架处比较生硬的，尽管整车的操控感更加稳定，但当进入凹凸不平的道路时，感觉非常颠簸。如果是年龄大的朋友，那么可能就会觉得"p股"受不了。此外还有部分待提升的地方是，上高速时推背感不佳，尤其遇到不平的陡坡路面就会变得更明显了，还有，加速的时候能观察到突如其来的顿挫感，去找四儿子店的售后人员，才最后解决了问题。此外，1.刚购入的时候Polo的内饰的排气问题是相对尴尬。2.Polo的蓝牙钥匙偶尔会网络不佳，3.高配的Polo的价格很贵，

No2威驰

外观方面，威驰达到了稳重与运动的巧妙结合，我的家人都特别喜欢。前脸张弛有度，和旧款的威驰差异不算很大，好似活灵活现的虎头一般，中网大小适中，瞧上去相当漂亮，并且威驰的封闭式的腰身恰如其分地加入了许多熠熠生辉的标记，流水造型的转向灯与大灯组都相当耀眼的，同时夜晚时候威驰的辨识度也比较棒，并且车身的侧部较为畅快，侧面的腰线是很圆滑、柔和的，由尾部位置一直贯穿到车头部位，使整架车看上去闪耀，同时威驰的车漆非常薄，很漂亮。总的来讲，给10万个“like”也不为过。威驰的尾部松弛有度，颜值不错。并且尾灯还加入了熏黑的处理，瞅上去更加耐看了，因此，愈来愈多读者朋友们觉得威驰的整个外观属于偏成熟、凌厉的风格。我当年的上司都觉得威驰的确是很吸睛的。

非著名修车师傅钟大哥有话说：本人有的时候资金并不很好，这个时候就会到线下的终端店甩几下过过手瘾，目前感觉威驰开着相当安静，威驰看上去似乎很笨重，不过综合性能是比较漂亮的。

第3款车型YARiSL致炫8.58万~10.38万

外观的话，这款车型的车头还算是较可爱的，其前脸的中网的格栅设计无疑是非常出众的，甚至占满了YARiSL致炫的整张前脸。此外，YARiSL致炫的前脸的LED大灯的设计就显得特别有气质，YARiSL致炫的底盘非常低，十分丝滑，高速过弯平稳顺畅，操控很顺滑。侧面简洁的腰线，配搭无比炫酷的车身，档次感杠杠的，尾灯组点亮后也是蛮晶莹剔透。特别到了黑得像锅底一样的晚上就更加光彩了。总的来说YARiSL致炫还是比较有形有款的，特别符合年轻消费者对小型车的外观需要，我自从买下YARiSL致炫以后，感觉它越看越吸晴。

关于YARiSL致炫的内饰优势：YARiSL致炫的内饰可以说是鹤立鸡群的，用料奢华，糅合了好多横向风格的元素，且误差小，同时标致的按钮和黑色的物理按键目前没有出现难以接受的松垮的情况，上面就是许多消费者对YARiSL致炫的评价。另外，舒适模式下的方向盘不是十分重，相当轻巧好用，反应精准，整体的操控体验比较舒服。另一方面，乘客的座椅是很柔软的，覆盖率高达75%，同时座椅填充物主要为高质量的材料，在下感觉YARiSL致炫的座椅就是相对比较软的，即便车子跑了很多个个小时，压根不会感觉腰部太痛。此外，YARiSL致炫至今也并没有发觉任何的臭味问题，胎噪情况也是觉察不到的，对此我是十分开心的。

另一方面，加速响应无疑是瞬间即到的。我和我亲爱的的男对象都纷纷表示吃惊了，加速一点也不拖拉，按下油门的同时，提速效果刹那间就喷发出来了。推背感也是特别强的，降噪细节也特别好，若然你们平时不细微深究的话，是丝毫感受不到发动机设备的退出的，另外，因为YARiSL致炫的原厂动力属于很到位了，加之小编平日接送为主，因此目前来说是特别够用的。

车友点评1：YARiSL致炫是作者君的第1辆私家车，各方面在下都很满意，逼真的车头造型，车头大灯造型吸睛，夜间也很“cute”的。并且YARiSL致炫的中网经过了熏黑处理，特别粗壮的的镀铬饰条和底部的保险杠强强联手，瞧着比较时尚与吸睛，YARiSL致炫的轮毂是原厂大尺寸的，YARiSL致炫的后视镜经过了黑化打磨，不论其尺寸抑或制作工艺等细节也都特别到位。瞧着就感觉非常高大上。YARiSL致炫的侧面看上去相当有感，保险杠很安全，为新颖的圆润风格的，透露出清新和宁静的富贵。YARiSL致炫开起来特别安静，没有噪音！YARiSL致炫的第三排也是没得说的，即便塞进好多个空调主机都是毛毛雨的。作为小型车而言，YARiSL致炫的油耗还是过得去的。总之，YARiSL致炫是很值得买的，并且顶配的版本的YARiSL致炫居然不到10万大元就能带回家了，十分不错，没有其他弊端。

车主何哥哥如此评价：本人交友甚广，所以是很自傲的，没有个性的车子本人是不太好意思开出去的，但买了YARiSL致炫之后，每当领着老婆、小屁孩们出去都是霸气爆棚的。握着方向盘的时候特别惬意，并且运动感也相当爆棚，孩子们老是问我YARiSL致炫是啥？这时我就会这样说：YARiSL致炫是你老爹的私家车。

车友黄大爷说：满意，本人对YARiSL致炫是非常满意的，不但牌子响亮，同时操控性也十分可靠，我很小的时候就相当“中意”车，经过半辈子的努力，谢天谢地终于得偿所愿，买了一台私人专属的YARiSL致炫，这车开着相当爽快，相当有老板级别的高傲感，并且YARiSL致炫的油耗也不大，可以说是恰如其分地满足了在下日常的出行需要。

YARiSL致炫的车主江大叔的点评：YARiSL致炫动力非常强劲，开起来好像三轮车，总结

以上便是有关Polo、威驰、YARiSL致炫的所有点评了，它们的指导价却是各有所长的，值得你们特别留意的是，标准价跟实际的成交价还是挺大的。譬如Polo终端最低价是6.99w大元，威驰与YARiSL致炫则高达7.63w、7.28w，不知各位瞧上Polo还是YARiSL致炫呢？在这里感恩大家的拜读，并真心地祝亲爱的先生们女士们百尺竿头、财源广进、天长地久。若然你钟意本文的话，记得一键三连哦。

这三台车子不一定鹤立鸡群，但听到名字后你或许会拍手称快